基于站點數(shù)字孿生，結(jié)合照明系統(tǒng)運(yùn)行信息、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行信息、暖通系統(tǒng)運(yùn)行信息、運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行信息、AI機(jī)器人運(yùn)行信息、室內(nèi)環(huán)境信息、售票信息、公告信息、列車運(yùn)行信息、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行信息等多類型業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，展示高鐵站點整體運(yùn)行情況

通過道閘、車位傳感器、監(jiān)控的一體化監(jiān)測，對進(jìn)入站點的運(yùn)營車輛進(jìn)行全路徑識別與車流分析，結(jié)合AI算法優(yōu)化整體線路，提供運(yùn)行車輛的派遣與進(jìn)站分配，優(yōu)化高峰運(yùn)營

通過道閘、門禁、監(jiān)控的一體化監(jiān)測，對進(jìn)入站點的人員進(jìn)行識別與軌跡跟蹤，識別到人員創(chuàng)卡或者其他人員異常，將實時在地圖上進(jìn)行告警。同時對整個園區(qū)的人流進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測，如某一區(qū)域人流達(dá)到擁擠程度，智能化進(jìn)行告警

設(shè)備管理通過物聯(lián)平臺采集園區(qū)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，整合站點內(nèi)監(jiān)控視頻、人臉識別設(shè)備、電鎖、電梯等資產(chǎn)，進(jìn)行資產(chǎn)的整體盤點，統(tǒng)計包括設(shè)備的故障率、告警數(shù)據(jù)，結(jié)合三維模型進(jìn)行可視化告警預(yù)警

集成視頻監(jiān)控、其他傳感器實時上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù)，匹配相應(yīng)預(yù)案并進(jìn)行態(tài)勢研判，通過可視化的方式展示出當(dāng)前應(yīng)急事件的預(yù)計影響情況，支持對之間的態(tài)勢回溯，對事件經(jīng)過進(jìn)行直觀展示，輔助管理者對時間進(jìn)行分析、比較、推理、判斷